Энциклопедия недвижимости Самолеты как недвижимость П – Р | Организации и консульства. Праздники, календари, выходные. Справочная информация. Анекдоты, юмор

Энциклопедия недвижимости

Самолеты как недвижимость

П – Р

Автор-составитель: Обухов Евгений Николаевич

Паралёт (аэрошют) — моторный сверхлегкий летательный аппарат с крылом не жесткой (парашютной) конструкции. Конструктивно состоит из двух модулей: пилотажного и функционального. Первый представляет собой параплан усиленной конструкции (в разговорной речи именуется «крылом» или «парусом»); второй — упрощённый функциональный модуль дельталета, включающий силовую раму, шасси, сиденье пилота, оборудование и т. д. (в разговорной речи — «тележка»), на нем же монтируется силовая установка

Паралётами (аэрошютами) называют мотопарапланы, в которых пилот и двигатель располагаются на специальной тележке. С одной стороны, это позволяет на взлёте и при приземлении не держать двигатель на плечах и взять с собой в полет существенно больший запас топлива, но, с другой, если мотопараплан с ранцевой установкой может взлететь практически с любого места, то паралету для разбега нужна ровная площадка без рытвин и кочек

В настоящее время, большинство эксплуатантов чётко разделяют паралёт и аэрошют на два класса. Различие в том, что паралёт состоит из «телеги» с менее мощной силовой установкой, а в качестве крыла используется серийный параплан-тандем с управлением руками (клевантами). Аэродинамическое качество паралёта заметно выше, чем у аэрошюта

Аэрошютная «телега» снабжена более мощным мотором (из-за большего сопротивления крыла) и управление крылом выведено на ноги. А в качестве крыла используется специальный парашют увеличенной площади и не предназначенный для прыжков

Аэрошют, как правило, более стабилен, проще в пилотировании, зато паралёт более маневренный и неплохо летает с выключенным мотором, но паралёт требует большей квалификации пилота

Википедия — свободная энциклопедия

Парамотор — силовая установка, включающая небольшой двигатель с воздушным винтом, используемая для полётов на параплане. Крепится либо на подвеске (кресло пилота), либо на «тележке». Используются бензиновые или, реже, электрические двигатели. Позволяет совершать дальние перелёты без необходимости использования термических или динамических потоков. Парапланы для использования с парамотором обыкновенно относятся к классу afnor standart, в некоторых странах для полёта с мотором параплан должен иметь сертификат DULV

Википедия — свободная энциклопедия

Параплан (от слов: ПАРАшют ПЛАНирующий) — безмоторный пилотируемый летательный аппарат, планёр с мягким двухоболочковым крылом, которое надувается через воздухозаборники набегающим потоком воздуха. В простонародье называют «дельтапланом 3 класса». Характеристика классов безопасности парапланов (в системе AFNOR):

— Парапланы класса «Standart» — отличаются простотой управления и высокой степенью безопасности, они прощают многие ошибки пилотирования и самостоятельно выходят из опасных режимов, но вместе с тем обладают более низкими лётными качествами. Предназначены для начинающих пилотов и пилотов, имеющих небольшой налёт, а также для редко летающих пилотов

— Парапланы класса «Performance» — уже требуют определённого опыта пилотирования, для выхода из опасных режимов требуют однократного правильного воздействия пилота, обладают лучшими лётными качествами.Предназначены для подготовленных пилотов (пилотов «выходного дня») и опытных пилотов

— Парапланы класса «Competition» — обладают самыми высокими лётными качествами, но при этом очень требовательны к пилоту, для выхода из опасных режимов требуют совершения определённой последовательности правильных действий. Предназначены для спортсменов, профессионалов и очень опытных пилотов

В зависимости от назначения можно выделить следующие виды парапланов:

— учебные («школьные») — предназначенные для первоначального обучения пилотов;

— для маршрутных полётов (англ. cross-country);

— «акро» — предназначенные для выполнения фигур высшего пилотажа (аэробатика);

— тандем — двухместные парапланы (как правило для полётов опытного инструктора с человеком, не имеющим специальной подготовки);

— для моторизированных полётов

Википедия — свободная энциклопедия

Парасоль (фр. parasol — буквально: зонт от солнца) — конструкция самолёта-моноплана с крылом, расположенным над фюзеляжем и крепящимся к последнему при помощи подкосов

Википедия — свободная энциклопедия

Пассажир воздушного судна — физическое лицо, заключившее договор воздушной перевозки пассажира, либо физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования воздушного судна (воздушный чартер)

Воздушный кодекс РФ от 19 марта1997 г. N 60-ФЗ

Пассажирский самолёт (коммерческий самолёт, авиалайнер) — самолёт, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа. Не существует чёткого определения такого самолёта, однако чаще всего пассажирским самолётом принято считать самолёт, имеющий не менее двух двигателей, вмещающий от 20 и более пассажиров, а также с пустым весом не менее 20 тонн

Википедия — свободная энциклопедия

Перевозчик — эксплуатант, осуществляющий воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты и имеющий лицензию на осуществление подлежащего лицензированию в соответствии с законодательством Российской Федерации вида деятельности в области авиации

Воздушный кодекс РФ от 19 марта1997 г. N 60-ФЗ

Перрон — определенная площадь аэродрома, предназначенная для размещения воздушных судов в целях посадки (высадки) пассажиров, погрузки (выгрузки) почты или грузов, заправки, стоянки или технического обслуживания

Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации» (утв. приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2013 года № 128)

Пилотаж — преднамеренно выполняемые воздушным судном маневры, характеризующиеся изменением его пространственного положения и режима полета

Федеральные авиационные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации (утв. приказом Минобороны РФ, Минтранса РФ и Росавиакосмоса от 31 марта 2002 г. N 136/42/51)

План полета — определенные сведения о намеченном полете или части полета воздушного судна, представляемые органам обслуживания воздушного движения

Федеральные авиационные правила «Организация воздушного движения в Российской Федерации» (утв. приказом Министерством транспорта Российской Федерации от 25 Ноября 2011 г. N 293)

Планёр или планер (фр. planeur, от лат. planum — плоскость) — безмоторный (исключение — класс мотопланёров) летательный аппарат тяжелее воздуха, поддерживаемый в полёте за счёт аэродинамической подъёмной силы, создаваемой на крыле набегающим потоком воздуха. Планёром или планером также называют несущую конструкцию летательного аппарата

Специалисты в области авиатехники обычно разделяют термины: планёр — непосредственно летательный аппарат, способный летать, а, точнее, планировать; планер — несущая конструкция самолёта или др. летательного средства, включая сам планёр (то есть о несущей конструкции планёра можно сказать: планер планёра)

Википедия — свободная энциклопедия

Планёр (франц. planeur, от planer — парить) — безмоторный летательный аппарат тяжелее воздуха. Движется поступательно под действием собственного веса. Его полёт в спокойной атмосфере происходит с постоянным снижением под некоторым углом к горизонту (углом планирования) и основан на тех же физических законах, что и полёт самолёта. При наличии в атмосфере восходящих потоков воздуха становится возможным полёт планёра без потери высоты или с её набором — парение. Современные планёры различают: по числу мест — одно-, двух- и многоместные; по назначению — учебные, тренировочные и рекордные (спортивные). Одноместные рекордные планёры бывают стандартного (с размахом крыла до 15 м) и открытого (без ограничения размаха) классов

И. К. Костенко, Большая Советская энциклопедия

Площадь маневрирования — часть аэродрома, исключая перрон (стоянку), предназначенная для взлета, посадки и руления воздушных судов

Поле летное — участок аэродрома, на котором расположены взлетно-посадочная полоса, места стоянок самолетов (вертолетов) и рулежные дорожки

Военно-авиационный словарь, http://www.aege.ru/dictionary/

Полезная нагрузка — совокупность грузов, перевозимых самолетом

Боргест Н.М., Данилин А.И., Комаров В.А. Краткий словарь авиационных терминов. — М.: МАИ, 1992.

Полёт — движение воздушного судна с начала взлета до окончания посадки

Полёт визуальный — полет, когда пространственное положение воздушного судна и его местонахождение определяются экипажем визуально по естественному горизонту, земным ориентирам, а также относительно других материальных объектов и сооружений

Полёт по приборам — полет, когда пространственное положение воздушного судна, его местонахождение, а также положение относительно других материальных объектов и сооружений определяются экипажем по приборам

Полутораплан — самолет-биплан, в котором верхнее крыло значительно превосходит нижнее по размаху, длине хорды и площади; обычно оно несколько вынесено вперед

Военно-авиационный словарь, http://www.aege.ru/dictionary/

Пользователи воздушного пространства — физические и юридические лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства

Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 11.03.2010 N 138)

Поплавковый гидросамолёт — обычный или специально построенный самолёт, на котором закреплены один, два или больше поплавков для стоянки и передвижения по поверхности воды

Википедия — свободная энциклопедия

Порядок государственной регистрации прав на воздушные суда —

Права на воздушные суда и сделки с ними подлежат государственной регистрации в Едином государственном реестре прав на воздушные суда.

Федеральный закон от 14 марта 2009 г. N 31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними»

Посадка — этап полета от момента замедленного движения воздушного судна с высоты начала выравнивания (начала торможения при вертикальной посадке) до момента касания земной, водной или иной поверхности и окончания пробега (дросселирования двигателя после приземления при вертикальной посадке)

Посадочная площадка — участок земли, льда, поверхности сооружения, в том числе поверхности плавучего сооружения, либо акватория, предназначенные для взлета, посадки или для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов. Требования к посадочной площадке устанавливаются федеральными авиационными правилами

Воздушный кодекс РФ от 19 марта1997 г. N 60-ФЗ

Пользователи воздушного пространства — граждане и юридические лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства

Воздушный кодекс РФ от 19 марта1997 г. N 60-ФЗ

Препятствие — рельеф местности, естественные и искусственные объекты на ней, представляющие угрозу безопасности воздушного движения

Приаэродромная территория — прилегающий к аэродрому участок земной или водной поверхности, в пределах которого (в целях обеспечения безопасности полетов и исключения вредного воздействия на здоровье людей и деятельность организаций) устанавливается зона с особыми условиями использования территории

Принадлежность имущества авиации — Имущество гражданской и экспериментальной авиации — воздушные суда, аэродромы, аэропорты, технические средства и другие предназначенные для обеспечения полетов воздушных судов средства — в соответствии с законодательством Российской Федерации может находиться в государственной и муниципальной собственности, собственности физических лиц, юридических лиц, а то же имущество государственной авиации и объекты единой системы организации воздушного движения — только в федеральной собственности, за исключением имущества авиации органов внутренних дел, которое может находиться в собственности субъектов Российской Федерации

Воздушный кодекс РФ от 19 марта1997 г. N 60-ФЗ

Рабочая площадь аэродрома — часть аэродрома, состоящая из площади маневрирования и перрона (стоянки)

Расчетное время прилета (прибытия) — расчетное время (момент) выхода воздушного судна на аэродромное навигационное средство, а при его отсутствии на центр ВПП (КТА)

Район авиационных работ — часть воздушного пространства, в пределах которой по установленным планам и графикам выполняются авиационные работы

Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 22 сентября 1999 г. N 1084

Район аэродрома — часть воздушного пространства установленных размеров, предназначенная для организации выполнения аэродромных полетов, а также расположенный под ней участок земной или водной поверхности

Район аэроузла — часть воздушного пространства, предназначенная для организации выполнения аэродромных полетов с 2 и более близко расположенных аэродромов

Район поисково-спасательных работ — участок земной или водной поверхности и воздушное пространство над ним, в границах которых проводятся поисково-спасательные работы

Район полярный — часть земного шара, прилегающая к северному и южному географическим полюсам, ограниченная полярными кругами

Районное диспетчерское обслуживание — диспетчерское обслуживание контролируемых полетов в диспетчерских районах

Режим полета — параметры полета воздушного судна

Розьер (англ. Rozière balloon) — воздушное судно легче воздуха, использующее для полёта подъёмную силу двух оболочек, наполненных соответственно газом с удельным весом ниже воздуха и нагретым воздухом; разновидность аэростата

Википедия — свободная энциклопедия

Руление — движение воздушного судна по поверхности аэродрома за счет собственной тяги, за исключением взлета и посадки, а в отношении вертолетов — также перемещение над площадью маневрирования аэродрома в пределах диапазона высот, позволяющего использовать эффект земли, и на скоростях, принятых для руления, то есть руление по воздуху

Остальные части Энциклопедии недвижимости Самолёты как недвижимость смотрите здесь:

Самолёты как недвижимость А — Б

Самолёты как недвижимость В — В

Самолёты как недвижимость Г — И

Самолёты как недвижимость К — К

Самолёты как недвижимость Л — О

Самолёты как недвижимость С — Э

Мы работаем для вас, поддержите наш сайт:

Карта Мир: 2202 2024 8648 1983 (Евгений Николаевич О.)

Ю-мани (Яндекс-кошелек) (в рублях): 4100 1525 6668 572

https://konsulmir.com/enciklopediya-nedvizhimosti-samolety-kak-nedvizhimost-p-r/2022-06-02T18:16:49+03:00konsulmirКниги, СловариСамолеты как недвижимостьЭнциклопедия недвижимостиСамолеты как недвижимость,Энциклопедия недвижимостиЭнциклопедия недвижимости Самолеты как недвижимость П – Р Автор-составитель: Обухов Евгений Николаевич Паралёт (аэрошют) — моторный сверхлегкий летательный аппарат с крылом не жесткой (парашютной) конструкции. Конструктивно состоит из двух модулей: пилотажного и функционального. Первый представляет собой параплан усиленной конструкции (в разговорной речи именуется «крылом» или «парусом»); второй — упрощённый функциональный модуль дельталета, включающий силовую раму, шасси, сиденье пилота, оборудование и т. д. (в...konsulmir konsulmir@yandex.ruAdministratorОрганизации и консульства. Праздники, календари, выходные. Справочная информация. Анекдоты, юмор

Организации и консульства. Праздники, календари, выходные. Справочная информация. Анекдоты, юмор