Статья написана нашим знакомым в Варшаве. Ваши комментарии Вы можете оставлять под статьей.

Хочется написать про работу в Uber в Польше. Не секрет, что очень много граждан Украины и Белоруси приехали в Польшу в поисках лучшей жизни. А для нормальной жизни необходима достойная работа.

Приехав в Варшаву, я стал искать работу. Искал на сайте: olx.pl. По поиску работы есть много сайтов. Например, pracuj.pl и другие.

В объявлениях я видел много предложений о работе в такси Убер с обещанием заработка от 10 злотых в час до 6000 злотых в месяц. Сильного внимания я на эти объявления не обращал. Мы сами пользовались услугами Убер, как клиенты. И

Работа в Польше в Uber. Личный опыт

однажды приехал таксист с не польским именем. Оказалось, что он из Украины. Разговорившись, он рассказал, что можно заработать легко 1000 долларов. Работа легкая и приятная.

Я начал исследовать вопрос работы.

Во-первых, я скачал приложение Uber Driver. На почту пришел имеил с информацией, что необходимо для начала деятельности. Надо взять справку из суда об отсутствии судимости в Польше и из дорожной полиции о штрафных балах. Адреса в письме указаны. Из суда справку можно получить сразу же. А из дорожной полиции через неделю. Вам, как иностранцу, надо иметь или «сталый побыт» или «карту поляка».

После того, как все это уже у Вас есть, Вы должны пойти на презентацию Uber, где Вам покажут фильм, попросят полученные бумаги, могут сфотографировать в приложение, чтобы клиент видел кто за ним приедет. Для работы в убер надо иметь или фирму или быть частным предпринимателем. На сайте убер для партнеров есть список фирм, которые могут помочь в решении этой проблемы без открытия фирмы или чп за деньги от 50 злотых до 100 в неделю.

Чтобы понимать на сколько все «солидно», хочу сказать, что с этими фирмами заключаются договора на аренду автомобиля или подобные договора. Вроде Вы им сдаете машину, а они Вам присылают деньги. А Убер этой фирме присылает деньги по Вашей работе.

Комиссия Убера составляет 25% от проезда. Убер предоставляет только приложение. Машина у Вас должна быть или своя или арендованная или чужая. Уберу все равно где Вы ее взяли. Должна быть дорожная страховка. Авто должно быть не очень старое и обязательно 4 дверное. В Варшаве есть 2 опции: uber pop и uber select. Отличаются они ставкой. В убер поп попадают небольшие машины, а в селект побольше.

У меня машины не было. Не хотелось идти работать на зарплату в 10 злотых в час. И деньги маленькие, и график в большинстве случаев это 12 часов. Есть еще фирмы, которые предлагают зарплату процент от оборота от 45% до 55%. В среднем за смену получается накатать на 240 злотых и минус 50% фирме — те же 10 злотых в час примерно. Может быть больше, а может и меньше. Еще мойка авто, штрафы это все Ваше дело.

Я решил снять машину. Договорился с рентекаром об аренде авто. С меня только дизель.

Подписался в одну из фирм, сотрудничающих с убер, включил приложение и жду клиентов.

Как выглядит процесс работы. Я  принял вызов на приложении, и по навигатору поехал за клиентом. Клиент сел в машину, я нажал кнопку начала поездки в приложении и по навигатору повез клиента. После того, как приехали на место, нажал кнопку закончить поездку. Ставишь оценку клиенту, а клиент ставит тебе. Если оценки у тебя будут ниже 4,6 из 5 и не будет положительной динамики — может быть дисквалификация.

Важный нюанс: гугл навигатор в телефоне часто врет. И клиенты сильно против того, чтобы ты их катал по всему городу. С убер работает только гугл навигация или waze. Последний вариант на много лучше. Если кто соберется там работать, советую обратить внимание.

Еще не все поляки рады, что ты из Украины сюда приехал, и их везешь и не знаешь дороги. Кто-то охотно спрашивал откуда я приехал и мы приятно говорили. Большинство людей молчали.

На самом деле для тебя проезд получается очень дешевым. Километр на pop стоит 1,40 + 25 грошей минута езды и 4 злотых вызов. И 25% забирает убер. За клиентом еще надо приехать и это расстояние бывает и 5, и 10 километров, и еще его надо ждать. А пассажир проедет на 8 злотых, которые ты получишь. В пробке получается вообще не выгодно стоять, а выгодно ездить. Когда не хватает машин, тогда увеличиваются коэффициенты проезда. Попасть в такую струю бывает редко. В приложении, например, горит 1,5 коэффициент. А ты онлайн, прямо тут в эпицентре дефицита ждешь жирного клиента. А его нет! А потом раз и уже в приложении все как было или вызов, а там без коэффициента. Или проезд с коэффициентом 3 километра. Из-за дешевизны проезда, люди в соседний двор вызывают такси. Еще бывало везешь клиента «к черту на рога», а от туда долго и много приходится без клиентов ехать пустым.

Для меня оказалось самое сложное то, что надо так долго ездить в машине. Но через неделю уже было ощутимо легче.

Еще есть моральная нагрузка из-за не сто процентной легальности этого дела. Ведь у тебя нет лицензии такси. Едешь и боишься полиции. Стоишь и боишься таксистов, ведь имея приложение убер, как клиент, ты виден в приложении. Поймать тебя легче простого. На собрании нам сказали, что если кому выпишут штраф в 10000 злотых, то их юристы будут этим заниматься. В общем, это не добавляет оптимизма.

Я еще думал, что смогу выучить Варшаву и улучшить разговорные навыки в польском языке. Оказывается, что ездишь по навигатору, часто ночью и особенно ничего не учишь. А клиенты в основном молчат.

Еще я столкнулся с тем, что арендованная машина выходила из строя, заставляя ехать в сервис и проводить там несколько часов плюс доезд. Это все для меня было бесплатно, только недополученные деньги за работу.

Еще в Варшаве бывало ждешь клиента полчаса. И это в центре, а не в «задупье». Открываешь приложение, как клиент, а там этих машин, как ты, как тараканов. На каждом перекрестке.

Вывод:

Как временный вариант, пока ищешь нормальную работу, для людей любящих риск и ездить на машине, может быть подходит. Убер не дает тебе страховки. Деньги достаются на этой работе тяжелее, чем ты думал. Риск высокий.

Еще ты тупеешь. Если раньше делал что-то интеллектуальнее, начинаешь страдать по умственной нагрузке. Не зря таксисты раньше разгадывали кроссворды.

Оцените работу Uber в Польше 

★★★☆☆
3 5 1
Хочу обратить внимание тех,кто хочет ехать с детьми. Готовьтесь взять с собой кресло для перевозки ребенка. Потому, что водитель может отказать в поездке... Сегодня водитель взял и уехал. А я аннулировал поездку. И мне посчитало 10 злотых за аннуляцию. Я написал в поддержку, что не согласен. И мне написали, что зачтут на следующую поездку эти деньги. Причем, следующий водитель нормально нас отвез...

★☆☆☆☆
1 5 1
Убер это аферисты в квадрате . Снимают с пассажиров двойную цену в выходные вечера , а водителям платят как обычно!
 
Имя
Ваша оценка
Ваш отзыв
 
rabota-v-polshe-v-uber-lichnyj-opyt/ Overall rating: ★★☆☆☆ 2 based on 2 reviews
5 1

konsulmirПольшаСтатья написана нашим знакомым в Варшаве. Ваши комментарии Вы можете оставлять под статьей. Хочется написать про работу в Uber в Польше. Не секрет, что очень много граждан Украины и Белоруси приехали в Польшу в поисках лучшей жизни. А для нормальной жизни необходима достойная работа. Приехав в Варшаву, я стал искать работу....Организации и консульства. Справочная информация