Энциклопедия недвижимости 

Железнодорожный транспорт как недвижимость 

Общие положения 

М — О 

Автор-составитель: Обухов Евгений Николаевич 

 

Малодеятельный железнодорожный путь — железнодорожный путь с малым объемом перевозок, строительство или сохранение которого вызывается спецификой перевозимых грузов или экономической целесообразностью

СНиП 2.05.07-91*. Промышленный транспорт

 

Малоинтенсивные линии (участки) — железнодорожные пути общего пользования с невысокой грузонапряженностью и низкой эффективностью работы, критерии отнесения к которым утверждаются Правительством Российской Федерации

Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 01.05.2017) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»; Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 N 286 (ред. от 01.09.2016)

 

Малые архитектурные формы транспортно-пересадочного узла (ТПУ) — составная часть ТПУ, включающая предметы, сооружения и устройства функционального, информационного и декоративного назначения

Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.09.2016 N 1945р «Об утверждении Единых требований к формированию транспортно-пересадочных узлов и транспортно-пересадочных комплексов на сети железных дорог ОАО «РЖД»

 

Маневровый состав — локомотив с вагонами, одиночный локомотив, самоходный подвижной состав, осуществляющие внутристанционные передвижения

ГОСТ Р 53431-2009. Национальный стандарт Российской Федерации. Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения

 

Маневровый состав — группа вагонов или один вагон, сцепленные с локомотивом, производящим маневры

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 N 286 (ред. от 01.09.2016)

 

Маршрутный указатель — оптическое устройство, дополняющее сигнальные показания железнодорожного светофора буквенно-цифровой или знаковой информацией о маршруте железнодорожного поезда или маневрового состава.

Примечание. На сортировочной горке используется горочный указатель, предназначенный для отображения информации о количестве вагонов в отцепе

ГОСТ Р 53431-2009. Национальный стандарт Российской Федерации. Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения

 

Международный железнодорожный транзитный тариф (МТТ) – тарифное руководство на железнодорожные перевозки (западное направление)

Российские железные дороги Глоссарий Сайт: http://www.rzd.ru/

 

Межплощадочные железные и автомобильные дороги, линии конвейерного, гидравлического, канатного подвесного транспорта — железнодорожные пути, автомобильные дороги, линии непрерывного транспорта, соединяющие территории обособленных производств предприятия

СП 37.13330.2012. Свод правил. Промышленный транспорт. Актуализированная редакция СНиП 2.05.07-91*

 

Места не общего пользования — железнодорожные пути не общего пользования, крытые и открытые склады, а также участки, расположенные на территории железнодорожной станции, не принадлежащие владельцу инфраструктуры или сданные им в аренду и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке грузов, в том числе контейнеров, определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта

Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 01.05.2017) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»; Модельный закон О железнодорожном транспорте Принят на тридцать восьмом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств – участников СНГ (постановление № 38-15 от 23 ноября 2012 года)

 

Места общего пользования — крытые и открытые склады, а также участки, специально выделенные на территории железнодорожной станции, принадлежащие владельцу инфраструктуры и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов, в том числе контейнеров, багажа, грузобагажа пользователей услугами железнодорожного транспорта

Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 01.05.2017) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»; Модельный закон О железнодорожном транспорте Принят на тридцать восьмом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств – участников СНГ (постановление № 38-15 от 23 ноября 2012 года)

 

Механизированная сортировочная горка — сортировочная горка, оснащенная вагонными замедлителями, которые располагаются на одной или более тормозных позициях

ГОСТ Р 53431-2009. Национальный стандарт Российской Федерации. Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения

 

Модернизация железнодорожного подвижного состава — комплекс работ по улучшению технико-экономических характеристик существующего железнодорожного подвижного состава путем замены его составных частей на более совершенные

Решение Комиссии Таможенного союза от 15.07.2011 N 710(ред. от 14.03.2017)»О принятии технических регламентов Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» и «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»(вместе с «ТР ТС 001/2011. Технический регламент ТС. О безопасности железнодорожного подвижного состава», «ТР ТС 002/2011. Технический регламент ТС. О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», «ТР ТС

 

Модернизация железнодорожного подвижного состава с продлением срока службы — комплекс работ по улучшению технико-экономических характеристик существующего железнодорожного подвижного состава путем внесения в базовую конструкцию изменений с целью продления срока службы

Решение Комиссии Таможенного союза от 15.07.2011 N 710(ред. от 14.03.2017)»О принятии технических регламентов Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» и «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»(вместе с «ТР ТС 001/2011. Технический регламент ТС. О безопасности железнодорожного подвижного состава», «ТР ТС 002/2011. Технический регламент ТС. О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», «ТР ТС

 

Модернизация железнодорожного пути — комплекс строительных работ и организационно-технических мероприятий, связанных с заменой отдельных элементов конструкции на новые виды или типы, улучшающие показатели функционирования

СП 261.1325800.2016. Свод правил. Железнодорожный путь промышленного транспорта. Правила проектирования и строительства

 

Моторвагонный подвижной состав — моторные и немоторные вагоны, из которых формируются электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы, рельсовые автобусы, дизель-электропоезда, электромотрисы, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почты

Решение Комиссии Таможенного союза от 15.07.2011 N 710(ред. от 14.03.2017)»О принятии технических регламентов Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» и «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»(вместе с «ТР ТС 001/2011. Технический регламент ТС. О безопасности железнодорожного подвижного состава», «ТР ТС 002/2011. Технический регламент ТС. О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», «ТР ТС; Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 N 286 (ред. от 01.09.2016) (в ред. приказа Минтранса России от 30.03.2015 N 57)

 

Напольное оборудование железнодорожной автоматики и телемеханики — оборудование железнодорожной автоматики и телемеханики, размещаемое вне поста централизации.

Примечание. К напольному оборудованию относятся: железнодорожные светофоры, стрелочные приводы, релейные шкафы, батарейные шкафы, отдельно стоящие маршрутные указатели, маневровые колонки, трансформаторные и путевые ящики, кабельные ящики, кабельные муфты, кабельные стойки, дроссель-трансформаторы, вагонные замедлители, путевые датчики и др.

ГОСТ Р 53431-2009. Национальный стандарт Российской Федерации. Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения

 

Насыпь — грунтовое линейное сооружение, возводимое на трассе дороги, обычно в понижениях рельефа, на подходах к мостам и путепроводам, и обеспечивающее размещение верхнего строения пути на заданном уровне над поверхностью земли

СП 261.1325800.2016. Свод правил. Железнодорожный путь промышленного транспорта. Правила проектирования и строительства

 

Недвижимое имущество ОАО «РЖД» — земельные участки и все, что прочно связано с землей, то есть объекты, перемещение которых без несоразмерного ущерба их назначению невозможно, в том числе здания, сооружения, объекты незавершенного строительства

Приказ ОАО «РЖД» от 07.11.2008 N 150 (ред. от 16.02.2017) «О порядке распоряжения недвижимым имуществом ОАО «РЖД» (вместе с «Положением о порядке распоряжения недвижимым имуществом ОАО «РЖД»)

 

Незастроенный земельный участок, незастроенная часть земельного участка ОАО «РЖД» — земельный участок или часть земельного участка, свободные от строений, в том числе части земельных участков сверх площади, непосредственно занятой строениями и необходимой для их использования

Приказ ОАО «РЖД» от 07.11.2008 N 150 (ред. от 16.02.2017) «О порядке распоряжения недвижимым имуществом ОАО «РЖД» (вместе с «Положением о порядке распоряжения недвижимым имуществом ОАО «РЖД»)

 

Неисправные вагоны с опасными грузами — вагоны с опасными грузами, имеющие повреждения, из-за которых проявляются или могут проявиться опасные свойства опасных грузов.

Примечание — К неисправным вагонам с опасными грузами относят:

— вагоны, имеющие технические неисправности, которые нельзя устранить без предварительной выгрузки перевозимого груза, перегрузки и последующей очистки кузова вагона или котла вагона-цистерны (контейнера-цистерны);

— вагоны, претерпевшие динамические воздействия со скоростями соударения, превысившими допустимые правилами технической эксплуатации;

— вагоны со следами просыпания, пыления, утечки, пролива грузов;

— вагоны с грузовыми местами, имеющими недопустимые смещения, повреждения или утрату герметичности;

— вагоны-цистерны с неисправностями (повреждениями) котла и (или) арматуры и платформы с контейнерами-цистернами с неисправностями котла и (или) арматуры

СП 225.1326000.2014 Свод правил Станционные здания, сооружения и устройства

 

Неправильный железнодорожный путь — железнодорожный путь, по которому осуществляется движение поездов в направлении, противоположном специализированному направлению

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 N 286 (ред. от 01.09.2016)

 

Нерегулируемая переездная светофорная сигнализация — постоянно включенная сигнализация, не зависящая от подхода желез-подорожных составов к переезду

СНиП 2.05.07-91*. Промышленный транспорт

 

Неспециализированный сортировочный путь — сортировочный путь железнодорожной станции для накопления вагонов, следующих в адрес нескольких направлений или пунктов погрузки и разгрузки

СНиП 2.05.07-91*. Промышленный транспорт

 

Нецентрализованная стрелка — железнодорожная стрелка, остряки которой переводятся вручную с помощью переводного механизма, установленного непосредственно у железнодорожной стрелки

ГОСТ Р 53431-2009. Национальный стандарт Российской Федерации. Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения

 

Нижнее строение железнодорожного пути — элемент железнодорожного пути, на котором размещается верхнее строение пути

ГОСТ 21.702-2013. Межгосударственный стандарт. Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации железнодорожных путей

 

Обгонный пункт — раздельный пункт на двухпутной железнодорожной линии, имеющий путевое развитие, предназначенный для обгона поездов и перевода при необходимости с одного главного пути на другой

СНиП 2.05.07-91*. Промышленный транспорт

 

Обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – система экономических, организационно-правовых, технических и иных мер, предпринимаемых органами государственной власти, органами местного самоуправления, организациями железнодорожного транспорта, иными юридическими лицами, а также физическими лицами и направленных на снижение риска возникновения и предотвращение транспортных происшествий и снижение риска причинения вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде, имуществу физических или юридических лиц

Модельный закон О железнодорожном транспорте Принят на тридцать восьмом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств – участников СНГ (постановление № 38-15 от 23 ноября 2012 года); Федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»

 

Объекты железнодорожного транспорта не общего пользования – железнодорожные пути не общего пользования, железнодорожные станции, сооружения и устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы, системы управления движением, иные здания, строения, сооружения, площадки, устройства, защитные сооружения, оборудование, обеспечивающие выполнение отдельных операций перевозочного процесса на железнодорожном транспорте не общего пользования либо обеспечивающие функционирование инфраструктурного комплекса железнодорожного транспорта не общего пользования или отдельных его участков

Модельный закон О железнодорожном транспорте Принят на тридцать восьмом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств – участников СНГ (постановление № 38-15 от 23 ноября 2012 года)

 

Объекты железнодорожного транспорта общего пользования – объекты инфраструктуры, здания, строения, сооружения, площадки, устройства, защитные сооружения, оборудование и иное имущество, обеспечивающее функционирование железнодорожного транспорта общего пользования

Модельный закон О железнодорожном транспорте Принят на тридцать восьмом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств – участников СНГ (постановление № 38-15 от 23 ноября 2012 года)

 

Объекты инфраструктуры – железнодорожные пути общего пользования, железнодорожные станции и раздельные пункты, сооружения и устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы, системы управления движением, иные здания, строения, сооружения, площадки, устройства, защитные сооружения, оборудование, непосредственно предназначенные для обеспечения выполнения перевозочного процесса на железнодорожном транспорте общего пользования либо обеспечения технологического функционирования инфраструктуры

Модельный закон О железнодорожном транспорте Принят на тридцать восьмом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств – участников СНГ (постановление № 38-15 от 23 ноября 2012 года)

 

Опасный груз — груз, который в силу присущих ему свойств при определенных условиях при перевозке, выполнении маневровых, погрузочно-разгрузочных работ и хранении может стать причиной взрыва, пожара, химического или иного вида заражения либо повреждения технических средств, устройств, оборудования и других объектов железнодорожного транспорта и третьих лиц, а также причинения вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде

Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 01.05.2017) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»; Российские железные дороги Глоссарий Сайт: http://www.rzd.ru/

 

Опасный груз – груз, который в силу присущих ему свойств при определенных условиях при перевозке, выполнении маневровых, погрузочно- разгрузочных работ и хранении может стать причиной взрыва, пожара, химического или иного вида заражения либо повреждения технических средств, устройств, оборудования и других объектов железнодорожного транспорта и третьих лиц, а также причинения вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде

Модельный закон О железнодорожном транспорте Принят на тридцать восьмом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств – участников СНГ (постановление № 38-15 от 23 ноября 2012 года)

 

Оператор железнодорожного подвижного состава, контейнеров — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие железнодорожный подвижной состав, контейнеры на праве собственности или ином праве и оказывающие юридическим или физическим лицам услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава, контейнеров для перевозок железнодорожным транспортом

Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 01.05.2017) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»; Федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; Модельный закон О железнодорожном транспорте Принят на тридцать восьмом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств – участников СНГ (постановление № 38-15 от 23 ноября 2012 года)

 

Организации железнодорожного транспорта – владельцы инфраструктур и (или) объектов инфраструктуры, перевозчики, владельцы железнодорожных путей не общего пользования, владельцы инфраструктурных комплексов железнодорожного транспорта не общего пользования, операторы, другие юридические лица и индивидуальные предприниматели, выполняющие работы (услуги) для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанные с организацией и (или) осуществлением перевозочного процесса, а также работы (услуги), связанные с ремонтом, содержанием и эксплуатацией железнодорожного подвижного состава и объектов железнодорожного транспорта, охраной объектов железнодорожного транспорта и грузов

Модельный закон О железнодорожном транспорте Принят на тридцать восьмом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств – участников СНГ (постановление № 38-15 от 23 ноября 2012 года)

 

Органы государственного регулирования в области железнодорожного транспорта – государственный орган по выработке государственной политики в сфере железнодорожного транспорта, государственный орган исполнительной власти по реализации государственной политики в сфере железнодорожного транспорта, государственный  орган исполнительной власти по контролю  и надзору в сфере железнодорожного транспорта, а также их территориальные органы

Модельный закон О железнодорожном транспорте Принят на тридцать восьмом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств – участников СНГ (постановление № 38-15 от 23 ноября 2012 года)

 

Основной сортировочный путь — железнодорожный путь в сортировочном парке станции для накопления вагонов, предназначенных к отправлению по определенным направлениям или фронтам погрузки и разгрузки

СНиП 2.05.07-91*. Промышленный транспорт

 

Особо интенсивное движение поездов — размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 100 пар и на однопутных более 48 пар в сутки

СП 225.1326000.2014 Свод правил Станционные здания, сооружения и устройства

 

Отсевной путь — железнодорожный путь в сортировочном парке станции, предназначенный для накопления вагонов, требующих повторной сортировки

СНиП 2.05.07-91*. Промышленный транспорт

 

Охранная стрелка — стрелка, устанавливаемая в положение, исключающее возможность выхода подвижного состава на пути подготовленного маршрута

СНиП 2.05.07-91*. Промышленный транспорт

 

Охранная стрелка — стрелка, устанавливаемая при приготовлении маршрута для приема и отправления поезда в положение, исключающее возможность выхода железнодорожного подвижного состава на подготовленный маршрут

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 года N 286, пункт 10

 

Охранные зоны — территории, которые прилегают с обеих сторон к полосе отвода и в границах которых устанавливается особый режим использования земельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов железнодорожного транспорта, в том числе находящихся на территориях с подвижной почвой и на территориях, подверженных снежным, песчаным заносам и другим вредным воздействиям

Федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»

konsulmirЖелезнодорожный транспорт как недвижимостьКниги, СловариОбщие положенияЭнциклопедия недвижимостиЖелезнодорожный транспорт как недвижимость,Энциклопедия недвижимостиЭнциклопедия недвижимости  Железнодорожный транспорт как недвижимость  Общие положения  М - О  Автор-составитель: Обухов Евгений Николаевич    Малодеятельный железнодорожный путь - железнодорожный путь с малым объемом перевозок, строительство или сохранение которого вызывается спецификой перевозимых грузов или экономической целесообразностью СНиП 2.05.07-91*. Промышленный транспорт   Малоинтенсивные линии (участки) - железнодорожные пути общего пользования с невысокой грузонапряженностью и низкой эффективностью работы, критерии отнесения...Организации и консульства. Праздники, календари, выходные. Справочная информация